Държава, политкоректно отказваща да се занимава с геополитика, неизбежно се обрича геополитиката да се занимава с нея. Автор: д-р Диян Димитров България прекалено дълго страда от остър дефицит на геополитическа експертиза. Време е геополитическата наука и практика, подтискани в продължение на десетилетия от доктрини като интернационализма, а впоследствие глобализма и транснационализма, да заемат полагаемото им се […]

  На 21.11.2014 г. се проведе първата работна среща на Българския форум за транспортна инфраструктура. Срещата протече под формата на представяне на доклади (арх. Петър Диков, проф. Николай Михайлов и инж. Костадин Таушанов) и дискусия по проблемите на стратегическото развитие на националната транспртната инфраструктура във връзка с изискването на Европейския съюз за подобрение на международните […]

Средносрочното планиране  и  изборът на приоритетни  проекти – ключов  момент в управлението на  пътната мрежа Проф. д-р инж. Николай Михайлов – р-л катедра „Пътища”/УАСГ   Държавната/Регионалната политика в областта на пътната  инфраструктура се осъществява чрез  средносрочните програми  за  строителство, ремонт и поддържане . Тяхното съставяне трябва да е подчинено на предварително изготвена стратегия за постигането […]

ИЗПОЛЗВАНЕ НА АНАЛИЗИТЕ  „ПОЛЗИ – РАЗХОДИ”  В  УПРАВЛЕНИЕТО  НА  ПЪТНАТА   ИНФРАСТРУКТУРА Проф. д-р инж. Н. Михайлов   РЕЗЮМЕ Във всички страни по света разходите за съхранение и поддържане на пътната инфраструктура са значително по-големи от инвестициите за изграждане на нови пътища. Затова пътните администрации не могат да си позволят да вземат решения без обоснована стратегия […]

  ДОКЛАД НА ТЕМА: ИНФРАСТРУКТУРНИЯТ БИЗНЕС КАТО ФАКТОР В СЪВРЕМЕННАТА СРЕДА ЗА СИГУРНОСТ Проф. д-р инж. Николай Михайлов   Добър ден! Уважаеми господа генерали, офицери, дами и господа! Пред такава аудитория и участвайки във форум, свързан със сигурността на страната, не мога да не изразя уважението си към всички вас, които с труда и знанията […]

  Гъстотата на пътната мрежа на България е добра: 0.38 км/км2 ( 0.29 за Унгария, 1.4 в Австрия). Това показва, че проблемът на управлението на пътната инфраструктура не е малкият обем ново строителство, а поддържането на съществуващата пътна мрежа в добро и безопасно състояние. Това още веднъж потвърждава вниманието, което трябва да се отдаде на […]

    Разбирателството между държавите-членки на Организацията за Черноморско икономическо сътрудничество, една от които е и България, и желанието им да координират действията си, свързани със строежа и реконструкцията на пътища в крайбрежните райони на Черно море, дават път на изграждането на Черноморски магистрален пръстен (ЧМП) чрез подписване на Меморандум през 2007г.). Този пръстен се […]

Проф. Д-р инж. Николай Михайлов E- mail: mihaylov@tracebg.com Адрес: гр. София 1408, ул.“Никола Образописов“ 12 РЕЗЮМЕ По данни на Световната Здравна Организация през 2030 г инцидентите по пътищата ще се превърнат в 5-та причина за смъртността на населението на планетата, изпреварвайки болести като спин, туберкулоза или малария. Следователно е спешно Правителствата да решат този проблем. […]

Доц. д-р инж. Николай Михайлов, Председател на СД на „Трейс Груп Холд” АД Преди 20 години страните от бившия социалистически лагер започнаха своя преход към пазарна икономика. Те наследиха: големи външни и вътрешни дългове; централизирано стопанско управление; липса на конкурентноспособност; липса на каквито и да било пазарни механизми; отсъствие на финансово-кредитни институции, които да заемат […]

  Да ръководиш голям инфраструктурен проект е като да дирижираш голям симфоничен оркестър. От твоите умения зависят успехът на компанията, която го изгражда, репутацията на възложителя, а много често и авторитетът на цялата държава. Само успешната реализация на обектите ни гарантира реално усвояването на европейските фондове, които са най-сериозният източник на средства за модернизацията на […]